НАДАВТО - капитальный ремонт автомобилей КАМАЗ.
Сертифицированное производство
Свою деятельность осуществляет в Балашихе. Работы, выполняемые ООО «НПО «НАДАВТО»
КАМАЗ с капремонта
КАМАЗ после капитального ремонта
Капитальный ремонт КАМАЗов
Цех по ремонту КАМАЗОВ
Ремонт капитальный КАМАЗОВ
КАМАЗы, капитальный ремонт
КАМАЗы, капитальный ремонт и восстановление
Восстановление, ремонт кабины КАМАЗ
Восстановление КАМАЗА, покраска
Восстановление кабины КАМАЗ
Восстановление кабины КАМАЗ, покраска
Кузов самосвальный на КАМАЗ-65115
Кузов самосвальный на Камаз-4308
Кузов-самосвал на КАМАЗ
Кузов-самосвал КАМАЗ 65115
Кузов самосвальный на КАМАЗ
Кузов самосвальный на КАМАЗ, МАЗ
Кузов самосвальный на КАМАЗ 65115
Кузов самосвальный на камаз 65115, 65116
Кузов самосвал Камаз 4308
Кабина-КАМАЗ
Кабина_КАМАЗа
Кабина КАМАЗ
Кабина Камаз Челны
Борт боковой 45143
Ремонт КАМАЗА
Ремонт автомобиля КАМАЗ
Капремонт КАМАЗ
Капремонт КАМАЗ
Капремонт КАМАЗ {{город, чём}}
Капитальный ремонт КАМАЗ в {{город, чём}}
КАМАЗ с капремонта {{город}}
КАМАЗ после капиталки
КАМАЗ под заказ
КАМАЗ б/у после ремонта
КАМАЗ 65115 после капитального ремонта
Восстановленный КАМАЗ 65115
Восстановление КАМАЗа
Шасси 53228 после кап ремонта и обкатки
Кабина КАМАЗ-6520 после капремонта
Косметический ремонт кузова
Восстановление Камаза 45143
Камаз 65115 после капитального ремонта
Камаз 45143 после кап ремонта
Камаз 55102 после капитального ремонта, подготовлен к сезону
Камаз 53228 после полного капитального ремонта, с новым оборудованием для бочки. Состояние новой машины
КамАЗ 44108 седельный тягач вездеход 6х6. Капитальный ремонт под новый, ПТС б/у.
Камаз-4510, с кап. ремонта: рама, двигатель ЯМЗ-238 евро-0, КПП-15, мосты, редуктора, ступицы.
КАМАЗ-45143. капремонт для клиента из Самары
Замена кузова на новой машине для клиентов из Бузулука
Подготовили автомобиль из Оренбурга к уборочной. Отремонтирована кабина, новая самосвальная установка.
Отгрузили кузов клиентам из Кемерово
Закончили капитальный ремонт Камаз 6520, наших клиентов из Вологды.
Изготовлен и отгружён ПЭКом нестандартный надрамник для нашего постоянного клиента из Москвы.
Капремонт автомобиля для Нижнего Новгорода
Отгрузка самосвала в Нижний Новгород
Косметический ремонт КАМАЗА
Капремонт КАМАЗ
КАМАЗ-53215 с ЯМЗ-238 М25, 2006 года с капремонта под любую надстройку
| Узел/агрегат | Подлежит ремонту | Подлежит замене | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ПЕРЕДНИЙ МОСТ | Ступица, барабан, трещотка, рессора | Шкворень, втулка шкворня, подшипник, РТИ, метизы, коренной рессорный лист №1,2, рулевой палец, тормозная камера, тормозные накладки | В случае непригодности балки производится замена с доплатой стоимости балки |
| 2 | БАЛАНСИРНАЯ ПОДВЕСКА | Редуктор средний, редуктор задний, МОТ, ось балансира, башмак, реактивная штанга, ступица, тормозной барабан, рессоры, энергоаккумуляторы, межосевой кардан | Кронштейн реактивной штанги, кронштейн рессор, палец реактивной штанги, тормозная накладка, подшипники, РТИ, стремянка, коренной лист рессор № 1,2; метизы | Замена, ремонт деталей редукторов определяется дефектно-комплектовочной ведомостью после 100% разборки |
| 3 | КПП-015 | Картер КПП, картер делителя | Подшипники, синхронизаторы, РТИ, при необходимости шестерни и валы | Замена шестерен и валов производится согласно дефектно-комплектовочной ведомости после 100% разборки |
| 4 | ДВИГАТЕЛЬ 740-10 (базовый) | Блок цилиндров, коленчатый вал, головка, шатун, ТНВД, форсунка, маховик, гидромуфта, водяной насос, сцепление, навесное оборудование | Распылители форсунок, гильзо-поршневая группа, поршневые кольца, вкладыши, РТИ, масляный насос, прокладки, метизы, трубки топливные | При неремонтопригодности коленчатого вала или блока цилиндров производится замена с доплатой |
| 5 | КАБИНА | Сидения, трубки, оптика, боковые стекла, приборы контроля, торпеда, резиновые уплотнители | Пороги внутренние, наружные, панель пола, оконный проем, крыша, боковина, обшивка дверей, обшивка кабины, обтекатели, капот, порожки, крылья, электропроводка, утеплитель, резиновые коврики, метизы, зеркала с кронштейнами, стеклоочистители | При замене каркаса кабины производится доплата за его стоимость. Замена оптики производится за доплату. |
| 6 | РАМА | ГУР, топливный бак, основные амортизаторы, основной кардан, тормозные краны, бампер, кронштейны балансирной подвески, диски колес, основной радиатор, масляный радиатор, надрамник, платформа, гидроцилиндр, НШ, КОМ, система гидравлики | Трубки тормозной системы, метизы, муфты, электропроводка, РТИ, подшипники, АКБ, резина Р260, система выхлопа газов | При необходимости замена кронштейнов балансирной подвески, замена рамы за дополнительную плату; при установке резины Р280 производится доплата; вывод на прицеп за дополнительную плату. |
ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительные виды работ по установке опций оговариваются в договоре отдельной спецификацией. Гарантия согласно ТУ 37.001.1032-88 6 месяцев или 30000 км
КАМАЗ, отправка после капремонта
Шасси 4310 подготовлено к капремонту
Кузов КАМАЗа отправка
Схема работ:
При поизводстве работ согласно заказа клиента берется бэушная машина ( ремфонд ), всегда разбирается до рамы, перебирается с установкой заказанных узлов и агрегатов, красится и т.д. Как правило, если клиентом не оговорено иное, на машину устанавливаются : вся мелочевка - тормозная система, электропроводка, АКБ, РТИ - как правило всегда новые; кабина, движок, кузов, КПП, мосты - с капитального ремонта.
По желанию заказчика устанавливаются все необходимые ему узлы и агрегаты - делитель, двигатель ЯМЗ, КПП ЯМЗ, резина 280, усиление подвески, новый кузов, новая кабина, кабина соспальником, гидровыводы на прицеп, наращивание бортов и т.д. и т.п....
За доп. оплату возможна доставка готовой а/м в город заказчика.
Договора и спецификации Портфолио
• Проведение ремонта или замены рамы
• Устранение повреждений кабины или установка новой кабины
• Работа по замене электрической проводки
• Ремонт тормозной системы
• Капитальный ремонт двигателя
• Ремонт подвески
• Наладка и ремонт рулевого управления
• Капитальный ремонт КПП
• Капитальный ремонт заднего и переднего моста.
Капитальный ремонт производится в собственном ремонтном цеху в Балашихе, оснащенном специализированным оборудованием, высококачественной техникой и методиками для определения причины неисправности, демонтажа, монтажа и настройки деталей.
Приобретая грузовой автомобиль бу клиент получает ощутимую выгоду в стоимости, которая в два или более раз ниже чем цена на новый серийный автомобиль КАМАЗ.
Грузовые автомобили КАМского Автомобильного Завода имеют продолжительный срок службы, и автомашины производителя, отработавшие два или три года, по своим качествам ничуть не уступают новым необъезженным экземплярам. Они имеют такую же повышенную прочность и рассчитаны на любые особенности российских дорог. При этом их цена может быть в 2 раза ниже, что делает приобретение подержанной техники более выгодным вложением.
